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新年交船開門紅 轉(zhuǎn)型升級新作為 | 武船集團北船重工交付11.3萬噸成品油輪
    日期:2018-01-30    字體:【大】【中】【小】
新年交船開門紅 轉(zhuǎn)型升級新作為 | 武船集團北船重工交付11.3萬噸成品油輪

新年交船開門紅


        1月24日,中國重工武船集團北船重工、中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司共同為黃金油輪有限公司建造的第二艘11.3萬噸成品油輪“PUROVSKY”號舉行命名暨交接儀式。

“PUROVSKY”號油輪


        2015年5月,在全球性經(jīng)濟危機和船舶市場持續(xù)不景氣的大環(huán)境下,武船集團北船重工、中國船貿(mào)承攬了黃金油輪有限公司2艘11.3萬噸成品油輪的建造任務(wù)。這既是黃金油輪有限公司對北船重工雪中送炭般的支持與信任,也是武船集團北船重工在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級、扭轉(zhuǎn)造船單一船型方面的新突破。

        “PUROVSKY”輪,長250米,寬44米,高21.2米,擁有12個貨油艙,采用新型電噴主機,具有低油耗、低成本、可升級的特點,比上一代AFRAMAX船型節(jié)油25%。繼首制11.3萬噸成品油輪1號船于2017年11月順利交付,2號成品油輪于2016年5月25日開工,2017年5月9日出塢,12月3日-11日完成試航。在建造過程中,武船集團北船重工高度重視建造質(zhì)量和船東意見,秉承工匠精神,堅持“100+1”的質(zhì)量理念,充分總結(jié)首制船的經(jīng)驗和教訓(xùn),嚴(yán)格按照“六精管理”的要求,持續(xù)優(yōu)化設(shè)計,提高建造水平。在貨油艙特涂保護和不銹鋼加熱管鈍化工作上,組織優(yōu)勢資源、深入研究、精益求精,在船東、西泰克公司和中國船級社的大力支持和幫助下,打造了又一艘“精品船舶”,標(biāo)志著雙方本輪友好合作的圓滿收官。


命名交接儀式


        黃金油輪有限公司副總裁劉慶濤、中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司船舶貿(mào)易部副部長張民、武船集團北船重工常務(wù)副總經(jīng)理劉杰分別代表三方簽署交接船議定書;諾瓦泰克財會部總會計師Marina Selezneva女士為2號船命名、砍纜。武船集團北船重工總經(jīng)理韓兵、黨委書記王國海等領(lǐng)導(dǎo)和公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及造船職工參加了交接儀式。       


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