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再創(chuàng)世界之最!這個FPSO項目開工啦
來源:大船集團     日期:2020-11-06    字體:【大】【中】【小】

  中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團舉行BACALHAU FPSO船體及生活區(qū)新造項目(船體編號FPSO-8)開工儀式,大船集團、挪威國油、三井海洋開發(fā)浮式生產(chǎn)裝置(新加坡)有限公司和DNV·GL船級社四方代表共同啟動觸摸球,宣告項目正式開工。

????BACALHAU FPSO是由大船集團與三井海洋開發(fā)浮式生產(chǎn)裝置(新加坡)有限公司聯(lián)合開發(fā)的通用M350型的雙底、雙殼FPSO,是全球首艘按照DNV·GL 2019最新規(guī)范設計的FPSO,物量規(guī)模和尺度參數(shù)創(chuàng)世界之最。該項目為DNV·GL船級,懸掛巴哈馬旗,業(yè)主為挪威國油,作業(yè)油田為巴西桑托斯盆地BM-S-8區(qū)塊和Carcara北部區(qū)塊,是巴西水域產(chǎn)能和儲量最大的FPSO。大船集團負責FPSO浮體部分、生活區(qū)、模塊支墩和部分上部模塊的設計建造。

????BACALHAU FPSO總長364米,型寬64米,型深33米,設計吃水22.65米,可以承受巴西當?shù)睾S虬倌暌挥龅沫h(huán)境條件。空船重量14萬噸多,其中上部模塊重量達到5萬噸。采用多點系泊系統(tǒng)定位方式,滿足30年不進塢的條件。該項目在全球首次應用750公斤的氣體壓縮系統(tǒng)(往常是550公斤),全球首次應用燃氣透平的閉環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。22個貨油艙,滿載儲油量為200萬桶,采用艏艉雙外輸輸油的作業(yè)模式,滿足不同的作業(yè)需求。


來源:中國重工大船集團

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