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　　5月28日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)渤船重工為科威特油輪公司（KOTC）建造的31.8萬噸超大型原油船順利交付。

　　自主研發(fā)設(shè)計(jì) 滿足最新規(guī)范

　　該船是大船集團(tuán)渤船重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造，在性能指標(biāo)、節(jié)能減排、綠色環(huán)保方面均達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。

　　它的交付證明了大船集團(tuán)渤船重工在超大型油輪市場(chǎng)上的建造能力和實(shí)力，標(biāo)志著公司成功進(jìn)入了科威特及中東市場(chǎng)。

　　節(jié)能環(huán)保方面 達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平

　　該船滿足TIER Ⅲ、HCSR規(guī)范，加裝了船舶能效管理系統(tǒng)、船舶應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、固定式氣體探測(cè)系統(tǒng)和防海盜系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備。

　　該船型總長(zhǎng)約333.00米，型寬60.00米，型深30.50米，設(shè)計(jì)吃水20.50米，結(jié)構(gòu)吃水22.50米。

　　打破多項(xiàng)紀(jì)錄 高質(zhì)量完成交船

　　該項(xiàng)目是大船集團(tuán)渤船重工時(shí)隔7年再次簽訂的超大型原油船訂單，也是科威特油輪公司（KOTC） 繼與日本、韓國(guó)的造船企業(yè)合作后，首次與中國(guó)造船企業(yè)進(jìn)行合作。

　　在該船建造過程中，打破多項(xiàng)公司產(chǎn)品建造施工紀(jì)錄，高質(zhì)量地完成了該項(xiàng)目的建造任務(wù)并按期實(shí)現(xiàn)交船。

來源：中國(guó)重工大船集團(tuán)