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青島雙瑞成功舉辦2023東京船舶脫碳技術(shù)論壇
來(lái)源:中國(guó)重工青島雙瑞     日期:2023-05-31    字體:【大】【中】【小】

  5月29日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司青島雙瑞公司在日本成功舉辦2023東京船舶脫碳技術(shù)論壇。中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱,七二五所所長(zhǎng)、青島雙瑞董事長(zhǎng)王其紅,青島雙瑞黨委書(shū)記、總經(jīng)理付洪田等出席本次活動(dòng)。來(lái)自日本郵船株式會(huì)社(NYK)、商船三井株式會(huì)社(MOL)、川崎汽船株式會(huì)社(K-Line)等知名船東,今治造船株式會(huì)社、大島造船株式會(huì)社、名村造船株式會(huì)社等重要船廠以及NK船級(jí)社等航運(yùn)相關(guān)機(jī)構(gòu)的共計(jì)230余位業(yè)內(nèi)專家參加上述活動(dòng)。

  2023東京船舶脫碳技術(shù)論壇在盛紀(jì)綱熱情洋溢的歡迎致辭中拉開(kāi)了序幕。盛紀(jì)綱對(duì)與會(huì)嘉賓的蒞臨表示了熱烈的歡迎,并對(duì)長(zhǎng)久以來(lái)關(guān)注與支持中國(guó)船舶集團(tuán)以及七二五所青島雙瑞發(fā)展的日籍友人表示了衷心的感謝。盛紀(jì)綱對(duì)七二五所青島雙瑞公司在船舶環(huán)保配套設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)開(kāi)拓表示了肯定,并殷切期望青島雙瑞公司持續(xù)緊隨船舶脫碳?xì)v史機(jī)遇,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,以清潔能源、低碳船舶為抓手,布局電化學(xué)燃料配套技術(shù)、生物燃料配套技術(shù)、碳捕捉技術(shù)等多個(gè)藍(lán)海領(lǐng)域,為日本以及全球船東提供更加完善的船舶綠色轉(zhuǎn)型解決方案。

  王其紅表示,10年來(lái)青島雙瑞公司緊抓歷史機(jī)遇,深化改革,大膽創(chuàng)新,以東京事務(wù)所為支點(diǎn),在前端市場(chǎng)銷售、中端技術(shù)支持以及后端售后服務(wù)領(lǐng)域多點(diǎn)發(fā)力,已成為在日本高端船舶環(huán)保配套設(shè)備領(lǐng)域享有盛譽(yù)的中國(guó)制造商。未來(lái),青島雙瑞公司將緊隨清潔能源船舶發(fā)展趨勢(shì),加大新產(chǎn)品研發(fā)投入,加快現(xiàn)有產(chǎn)品升級(jí)迭代,不斷提升服務(wù)效能,為日本客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。

  隨后,NK船級(jí)社副會(huì)長(zhǎng)飯?zhí)餄?rùn)一郎、MOL設(shè)計(jì)部長(zhǎng)大島亮造、K-Line執(zhí)行役員池田信吾、NYK執(zhí)行役員高橋正裕等分別就國(guó)際海事組織船舶脫碳法規(guī)相關(guān)政策解讀、船東對(duì)滿足相關(guān)法規(guī)要求的路徑選擇、船舶替代燃料優(yōu)劣勢(shì)分析做了主旨演講,并與現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)行了交流互動(dòng),引發(fā)了與會(huì)嘉賓的共鳴。

  青島雙瑞相關(guān)人員對(duì)GasLink?船用清潔燃料供應(yīng)系統(tǒng)的產(chǎn)品體系、研發(fā)歷程、功能優(yōu)勢(shì)以及未來(lái)布局進(jìn)行了詳細(xì)介紹。與會(huì)嘉賓高度贊揚(yáng)青島雙瑞公司在船舶綠色航行領(lǐng)域做出的努力以及取得的成績(jī),并表示青島雙瑞公司推出的船用清潔燃料供應(yīng)系統(tǒng)系列產(chǎn)品在運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面完全滿足他們的要求,期待著未來(lái)可以與青島雙瑞在船舶壓載水處理系統(tǒng)、船舶廢氣處理系統(tǒng)、船用清潔燃料供應(yīng)系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更加廣泛而深入的合作。

  青島雙瑞深耕日本市場(chǎng)多年,截至目前,已與日本地區(qū)客戶簽訂船舶壓載水管理系統(tǒng)、船舶廢氣脫硫系統(tǒng)以及船用LNG供氣系統(tǒng)等產(chǎn)品訂單近1000船套,并與多家船東和船廠建立了密切而深入的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公司已成為日本市場(chǎng)占有率最高的壓載水處理設(shè)備生產(chǎn)廠家,也是國(guó)內(nèi)少數(shù)與日本船廠及船東簽訂FGSS合同的廠家。 




來(lái)源:中國(guó)重工青島雙瑞

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