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　　7月4日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船山船重工承接的新加坡PIL公司3900TEU集裝箱船“科塔雄獅“（KOTA SINGA）輪脫硫改裝項(xiàng)目順利完工。

　　該項(xiàng)目作為修船廠2023年重點(diǎn)項(xiàng)目之一，施工期間，山船重工結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)空間狹小、施工量大等特性，指派具有豐富脫硫施工經(jīng)驗(yàn)的施工團(tuán)隊(duì)精研圖紙，制定詳細(xì)施工計(jì)劃。從船舶進(jìn)廠開(kāi)始，各車間展開(kāi)24小時(shí)不間斷作業(yè)。項(xiàng)目組根據(jù)每日實(shí)際情況，精準(zhǔn)調(diào)整不同工種銜接，采取專人專項(xiàng)方式，負(fù)責(zé)跟蹤各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)情況，并召集車間主任現(xiàn)場(chǎng)調(diào)控進(jìn)度，保證修理項(xiàng)目順利進(jìn)行。

　　經(jīng)過(guò)20天不懈努力，山船重工按期完成了舊煙囪剝離、新分段裝配、管路連接、電力系統(tǒng)搭設(shè)等工作，并完成了新設(shè)備整體調(diào)試，得到現(xiàn)場(chǎng)船東高度認(rèn)可，達(dá)到預(yù)期改裝目標(biāo)。與此同時(shí)，完成了壓載水管路系統(tǒng)升級(jí)和低硫油系統(tǒng)改造等項(xiàng)目，為后續(xù)合同簽訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 




來(lái)源：中國(guó)重工大連造船