9月15日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船聯合中船貿易與招商輪船簽訂1艘30.6萬噸甲醇雙燃料動力智能VLCC新船訂單。
這是大連造船繼2022年成功交付LNG燃料動力VLCC、2023年交付營運綠色生態VLCC之后，在船舶行業綠色化和智能化方面取得的又一新突破。
大連造船擁有國家級技術中心，民用船舶研發、設計、建造實力雄厚，自主開發設計了許多國際先進的船海產品，特別是30萬噸級超大型原油船VLCC船型馳名海內外，不僅在研發、設計及建造方面經驗豐富， 而且性能優異、質量卓著。自2002年交付中國第一艘VLCC，二十年來，已累計承接120艘，2021年入選國家工信部制造業單項冠軍名單。
大連造船以科技創新為引領，以綠色智能可持續發展為方向，在低碳零碳船型研發和智能技術研究和應用領域已深耕多年并取得諸多世界領先的成果，曾入選2019中國十大海洋進展、2022世界十大名船，并陸續榮獲中國優秀工業設計獎金獎、中國船舶集團科技進步一等獎等獎項。
招商輪船是大連造船的重要戰略合作伙伴，雙方在30萬噸級超大型原油船VLCC、11萬噸級原油輪、17.5萬立方米LNG運輸船等項目上開展了成功合作。這次甲醇雙燃料動力智能VLCC新船訂單的簽署，是兩大央企堅持雙碳戰略的生動實踐，是推動綠色低碳轉型的有益探索。
該船是全球首艘甲醇雙燃料動力VLCC，是大連造船自主研發的最新第八代VLCC船型，總長約333米、船寬60米，應用最新船型設計，綜合性能更為優異，能夠快速通航馬六甲海峽，縮短營運周期，有效提高船舶運營效率。該船采用綠色甲醇燃料作為船舶動力燃料，設計滿足最新國際公約、規范和大油運公司要求，船舶能效設計指數提前達到EEDI第三階段標準。同時該船將裝備國內自主研發的智能平臺、智能液貨管控系統(DS-iCargo)等智能應用。 大連造船通過該型超大型VLCC船型在綠色和智能領域的持續拓新，將有力推動綠色智能技術的進步和中國船海產業的可持續發展。
來源：中國重工大連造船
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