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開(kāi)門紅!大連造船新年交首船
來(lái)源:中國(guó)重工大連造船     日期:2024-01-05    字體:【大】【中】【小】

  1月4日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為MSC地中海航運(yùn)建造的16000TEU集裝箱船6號(hào)船命名交工,以提前合同期72天交付的閃亮業(yè)績(jī)迎來(lái)新年生產(chǎn)“開(kāi)門紅”。該船被命名為“MSC ORSOLA” 輪。

  船型簡(jiǎn)介

  該船總長(zhǎng)約366米,型寬51米,型深30.2米,設(shè)計(jì)吃水14.5米,結(jié)構(gòu)吃水達(dá)17米,可運(yùn)載16520個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,可裝載1800箱冷藏集裝箱。該船擁有LNG-READY、加強(qiáng)消防、一人駕駛等船級(jí)符號(hào),最大程度保障船舶綠色節(jié)能環(huán)保和運(yùn)營(yíng)的安全性、經(jīng)濟(jì)性。

  該船為常規(guī)燃料船型,配置開(kāi)、閉雙模式脫硫系統(tǒng),主機(jī)、發(fā)電機(jī)各設(shè)一具獨(dú)立洗滌塔,前后雙島式布置,適合于無(wú)限航區(qū)航行,主機(jī)配備高壓SCR脫氮和混合式洗滌塔脫硫等綠色環(huán)保系統(tǒng),滿足最新的規(guī)范規(guī)則要求和各種污染氣體排放標(biāo)準(zhǔn),是一型從設(shè)計(jì)到營(yíng)運(yùn)到拆船等各階段均滿足節(jié)能環(huán)保的全生命周期綠色船舶。








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