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　　近日，在廣州某船廠的一艘新造2200t起吊作業(yè)平臺船上，驗(yàn)船師、船東代表及船廠領(lǐng)導(dǎo)共同進(jìn)行了3臺1200KW作業(yè)主發(fā)電機(jī)的功能驗(yàn)證工作，驅(qū)動主發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)電控系統(tǒng)是由中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司重慶紅江電控研究所研發(fā)并提供。

　　在驗(yàn)證過程中，驗(yàn)船師嚴(yán)格遵循船規(guī)要求，對柴油機(jī)電控系統(tǒng)的各項(xiàng)安保項(xiàng)目進(jìn)行逐一檢查，并對發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)功能進(jìn)行測試。這些關(guān)鍵功能包括手動并機(jī)負(fù)載分配、自動并機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)移、自動解列負(fù)載轉(zhuǎn)移以及超負(fù)荷跳閘保護(hù)等，其中負(fù)載分配主要由柴油機(jī)電控系統(tǒng)負(fù)責(zé)完成。經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證，安保項(xiàng)及主發(fā)電機(jī)的功能均符合船規(guī)要求，柴油機(jī)電控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，負(fù)載分配均勻，滿足船東的使用需求。此次驗(yàn)證的順利完成，不僅是對公司技術(shù)實(shí)力的肯定，更是為公司在該領(lǐng)域的發(fā)展打開了新的業(yè)績空間。
　　

來源：中國重工重慶紅江