近日，由中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞主持編制的《船舶壓載水處理系統(tǒng) 第1部分：要求》（GB/T 43330.1-2023）、《船舶壓載水處理系統(tǒng) 第2部分：電解法》（GB/T 43330.2-2023）和《船舶壓載水處理系統(tǒng) 第4部分：排放取樣裝置和規(guī)程》（GB/T 43330.4-2023）三項國家標準獲批正式發(fā)布。該系列標準的制定及貫徹實施，將對規(guī)范和指導船舶壓載水處理系統(tǒng)的實船應用、加強海洋生態(tài)環(huán)境保護，起到重要的促進作用。
該系列國家標準項目于2021年正式立項。標準編制組分析總結了青島雙瑞壓載水處理系統(tǒng)IMO、USCG及船級社型式認證經驗，對設計單位、生產單位、船東以及船級社進行了大量的調研，廣泛吸取行業(yè)專家和工程技術人員的實踐經驗。依據國際壓載水公約、我國海洋環(huán)境保護法律法規(guī)及國內外相關標準，對船舶壓載水處理系統(tǒng)性能要求、技術分類、設計、排放取樣、安裝與試驗等做出規(guī)定。標準內容完整，可操作性強，技術指標均達到國際先進水平。
近年來，公司持續(xù)策劃布局系列標準，主編并發(fā)布了全球首個電解法船舶壓載水處理ISO國際標準，填補了該領域國際空白。此次系列國家標準的成功發(fā)布，再度彰顯了青島雙瑞在船舶壓載水處理領域的技術實力，進一步夯實了公司的引領地位。青島雙瑞今后將持續(xù)加強技術創(chuàng)新和產品升級，以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境，為保護全球海洋環(huán)境不斷貢獻雙瑞方案。
來源：中國重工青島雙瑞
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