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　　1月8日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船聯合中船貿易，與興通海運股份有限公司下屬興通開誠航運有限公司在上海簽訂2+2艘25900DWT不銹鋼化學品船建造合同。

　　近年來，武昌造船深耕中小型油化船市場，已經發展成為國內最重要的中小型油化船供應商之一。興通海運是我國沿海散裝液體化學品航運業的龍頭企業，在細分市場占據領先地位。在過去的合作中，武昌造船與興通海運已經建立了堅實的合作基礎和良好的合作關系，雙方已成功簽訂四艘25900DWT不銹鋼化學品船，其中25900DWT不銹鋼化學品船3號船已于2024年11月20日開工。此次再度攜手，不僅是對彼此的高度認可，更是雙方在新的一年里共同謀求發展、實現互利共贏的重要舉措。

　　經過多年、多型油化船技術沉淀，武昌造船培養了一批經驗豐富的油化船研發設計團隊，自主研發的26000DWT油化船獲得中國船級社AIP認證，較同類船型油耗降低2%、載重量提升1%；自主研發的18600DWT特涂化學品船，獲得勞氏 AIP認可，較同類船型油耗和結構重量雙降2%。此次簽約建造的2＋2艘25900載重噸不銹鋼化學品船，2艘實船將由上海歐得利船舶工程有限公司設計，2艘選擇船將由武昌造船自主設計。

　　武昌造船將不負興通海運的信任與支持，組織優秀的項目團隊和資源，提供更加綠色、更加安全、更加高效的解決方案，打造精品船舶，為興通海運的供應鏈綜合服務提供更大助力，共同推動綠色、智能航運的發展，加快建設“海洋強國”“交通強國”，為我國航運業的可持續發展貢獻更多力量。

　　船舶簡介

　　25900DWT不銹鋼化學品船該船總長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設計吃水9.5米，續航力12000海里，航速14節，配備22個單艙單管的貨艙，主要用于成品油、化學品運輸，主機采用EcoEGR 滿足Tier 3排放要求，其性能參數與同類型船相比，具有更低的油耗，更高的裝載量和更大的艙容，并滿足智能船舶要求，配置甲醇雙燃料READY主機，可以顯著減少溫室氣體排，是集技術領先、綠色環保的新一代高端不銹鋼化學品船。

來源：中國重工武昌造船